专业住宅噪音测试电话

轨道列车发射声压级测试
本标准规定了铁路机车车辆或其他各种轨道机车车辆发射噪声级和频谱的测量条件，以便获得可再现和可比较的测量结果。但不包括运行中的线路养护车辆。本标准适用于： —型式试验； —周期性监督检验； —常规噪声测试； —环境评价测量。 结果可用于： —表征被测列车发射噪声特性； —在区段内比较各类型车辆发射噪声； —获取列车基本声源数据。 本标准规定的测试方法为工程级（2级，准确度为±2 dB)。按GB/T 19052的规定，工程级是作为噪声公示**采用的等级。 加速或减速测试试验规定的方法为简易级。

铁道客车车内噪声测试：
本标准规定了铁道机车、动车组司机室内部噪声限值、测量方法和试验报告的主要内容。 本标准适用于铁道机车、动车组的设计、制造和检验。
本标准规定了铁路车辆或其他各种轨道车辆内部噪声级和频谱的测量条件,以便获得可再现和可比较的测量结果。但不包括运行中的轨道维护车辆。 本标准适用于: —型式试验； —周期性监督检验； —常规噪声测试。 结果可用于: —表征这些车辆的内部噪声； —比较特定轨道路段不同车辆的内部噪声。 本标准规定的测试方法一般为工程级（2级，准确度为±2dB），其中加速或减速测试规定的方法为简易级。按GB/T 19052的规定，工程级是作为噪声公示**采用的等级。 本标准描述了诸如启动、加速、减速和定置等不同运行条件下的测试。所选运行条件有相关授权机构或列车所属单位或运行单位决定，不要求在所有条件下进行测试。 本标准不涉及次声和语言信息可懂度。

城市轨道交通运行在室内产生的振动噪声
本标准适用于城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与室内二次辐射噪声的控制和测量；振动的频率范围为1～200Hz，二次辐射噪声的频率范围为16～250Hz。

机动车加速噪声测量区和传声器的布置
加速行驶测量区域。O点为测量区的中心，加速段长度为 2×(10 m士0.05m)，AA'线为加速始端线、BB'线为加速终端线，CC'为行驶中心线。
传声器应布置在离地面高1.2m土0.02m，距行驶中心线CC'7.5m士0.05m处，其参考轴线必须水平并垂直指向行驶中心线CC'。
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