所在地南京
报告CMA
设备LMS&BK
服务范围全国
品牌宁韵检测
铁道客车车内噪声测试:
本标准规定了铁道机车、动车组司机室内部噪声限值、测量方法和试验报告的主要内容。 本标准适用于铁道机车、动车组的设计、制造和检验。
本标准规定了铁路车辆或其他各种轨道车辆内部噪声级和频谱的测量条件,以便获得可再现和可比较的测量结果。但不包括运行中的轨道维护车辆。 本标准适用于: —型式试验; —周期性监督检验; —常规噪声测试。 结果可用于: —表征这些车辆的内部噪声; —比较特定轨道路段不同车辆的内部噪声。 本标准规定的测试方法一般为工程级(2级,准确度为±2dB),其中加速或减速测试规定的方法为简易级。按GB/T 19052的规定,工程级是作为噪声公示**采用的等级。 本标准描述了诸如启动、加速、减速和定置等不同运行条件下的测试。所选运行条件有相关授权机构或列车所属单位或运行单位决定,不要求在所有条件下进行测试。 本标准不涉及次声和语言信息可懂度。

轨道列车发射声压级测试
本标准规定了铁路机车车辆或其他各种轨道机车车辆发射噪声级和频谱的测量条件,以便获得可再现和可比较的测量结果。但不包括运行中的线路养护车辆。本标准适用于: —型式试验; —周期性监督检验; —常规噪声测试; —环境评价测量。 结果可用于: —表征被测列车发射噪声特性; —在区段内比较各类型车辆发射噪声; —获取列车基本声源数据。 本标准规定的测试方法为工程级(2级,准确度为±2 dB)。按GB/T 19052的规定,工程级是作为噪声公示**采用的等级。 加速或减速测试试验规定的方法为简易级。

城市轨道列车噪声测试方法
本标准规定了城市轨道交通列车噪声限值、测量方法和试验报告的主要内容。 本标准适用于城市轨道交通系统中地铁和轻轨列车的设计、制造和检验。

船舶舱室内噪声测试
本标准为内河船和海船的船上噪声级的可重复性及可比性的测量,规定了测量的技术和条件。测量结果主要用于: ——比较各种船舶; ——在交、接船试验中,作为与国内或国际的法规,船东的合同技术说明书规定指标的比较; ——监测试验; ——作为进一步研究和降噪措施的基础; ——作为评估噪声暴露和船员所受噪声影响的基础; ——评估语言的清晰度; ——评估声报警的可听度。 船上测量结果的不确定性取决于几个因素,例如,测量技术和环境条件。但是,只要遵循本标准进行测量,等效连续A计权声压级的可重复性误差等于或小于1.5dB。
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