设备噪音测试CMA 噪声监测

船舶舱室内噪声测试
本标准为内河船和海船的船上噪声级的可重复性及可比性的测量，规定了测量的技术和条件。测量结果主要用于： ——比较各种船舶； ——在交、接船试验中，作为与国内或国际的法规，船东的合同技术说明书规定指标的比较； ——监测试验； ——作为进一步研究和降噪措施的基础； ——作为评估噪声暴露和船员所受噪声影响的基础； ——评估语言的清晰度； ——评估声报警的可听度。 船上测量结果的不确定性取决于几个因素，例如，测量技术和环境条件。但是，只要遵循本标准进行测量，等效连续A计权声压级的可重复性误差等于或小于1.5dB。

机动车加速噪声测量区和传声器的布置
加速行驶测量区域。O点为测量区的中心，加速段长度为 2×(10 m士0.05m)，AA'线为加速始端线、BB'线为加速终端线，CC'为行驶中心线。
传声器应布置在离地面高1.2m土0.02m，距行驶中心线CC'7.5m士0.05m处，其参考轴线必须水平并垂直指向行驶中心线CC'。

城市轨道交通站台声学性能测试
本标准规定了城市轨道交通车站列车进、出站时站台的噪声限值、混响时间、测量方法和试验报告的主要内容。 本标准适用于城市轨道交通系统中地铁和轻轨车站的声学环境设计和评价。

汽车车内噪声测试
本标准规定了M类和N类汽车(M类：载客车辆，包括轿车；N类：载货车辆，包括牵引车、起重吊车等)车内噪声测量方法。

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