无锡风机噪音测试

船舶舱室内噪声测试
本标准为内河船和海船的船上噪声级的可重复性及可比性的测量，规定了测量的技术和条件。测量结果主要用于： ——比较各种船舶； ——在交、接船试验中，作为与国内或国际的法规，船东的合同技术说明书规定指标的比较； ——监测试验； ——作为进一步研究和降噪措施的基础； ——作为评估噪声暴露和船员所受噪声影响的基础； ——评估语言的清晰度； ——评估声报警的可听度。 船上测量结果的不确定性取决于几个因素，例如，测量技术和环境条件。但是，只要遵循本标准进行测量，等效连续A计权声压级的可重复性误差等于或小于1.5dB。

城市轨道交通运行在室内产生的振动噪声
本标准适用于城市轨道交通列车运行引起沿线建筑物振动与室内二次辐射噪声的控制和测量；振动的频率范围为1～200Hz，二次辐射噪声的频率范围为16～250Hz。

机场周围飞机噪声环境标准
Environment standard of aircraft noisearound airport ( GB9660-88 1988-11-01实施)
本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示，单位dB。各适用区域的标准值为:特殊住宅区，居住、文教区≤70;除一类区域以外的生活区≤75 ;标准同时配有测量方法。

机动车加速噪声测量样车准备
(1)被测汽车应空载，不带挂车或半挂车(不可分解的汽车除外)。
(2)被测汽车装用的轮胎由汽车制造厂选定，必须是为该车型*选用的型式之一，不得使用任一部分花纹深度低于1.6mm的轮胎。必须将轮胎充至厂定的空载状态气压。
(3)在开始测量之前，被恻汽车的技术状况应符合该车型的技术条件(特别是该车的加速性能)和GB/T12534的有关规定(包括发动机温度、调整、燃油、火花塞等等)。
(4)如果汽车有两个或更多的驱动轴，测量时应采用道路上行驶常用的驱动方式。
(5)如果汽车装有带自动驱动机构的风扇，在测量期间应保持其自动工作状态。如果该车装有水泥搅拌器，空气压缩机(非制动系统用)等设备，测量期间不要启动

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