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品牌宁韵环境检测
报告CMA
服务范围全国
技术队伍声学博士核心
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声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。

户外声屏障隔声测试方法
GB/T 19884-2005声学 各种户外声屏障插入损失的现场测定
HJ/T 90-2004声屏障声学设计和测量规范
规定了用于屏蔽各种噪声源的户外声屏障插入损失的测量方法。它详细说明了户外声屏障插人损失现场测量的过程,包括传声器位置、声源条件及测量地点的声环境。 本标准供人们用来测量给定地点和气象条件下声屏蔽的插入损失。它不能比较安装在不同地点同样一个声屏障的插入损失值。但它可通过直接法来比较一定气象条件下同一地点不同类型的声屏障之插入损失值。 本标准给出的插入损失测定方法为: a) 由声屏障安装前后的声压级差来测定; b)当声屏障已安装时,可用间接法通过在另一等效地点的测量来估算声屏蔽安装前的声压级。 对等效地点,要求声源特性、传声器位置、地形地貌、地面特征、周围建筑物以及气象条件应密切相符。本标准规定了保证声屏蔽安装前后充分等效的原则,从而允许得到一定的、可靠的、重复的、插入损失。 本标准使用等效连续A计权声压级、A计暴露声级、倍频带或1/3倍频带声压级和/或声压级作为噪声描述量,本标准不包括声屏障固有声学量(如隔声量、吸声系数)的测定。 本标准可用于声屏蔽性能的常规测定或者工程或诊断的评价,对于将要安装或已经安装的声屏障均适用。

隔声量的表示
材料的透声能力以透射系数表示,但在工程中习惯于以建筑部件的传声损失或隔声量表示 。构件隔声与频率有关,故一般用单一数值来表示构件的隔声量。常用的有中值隔声量(500赫值)、平均隔声量R(125~2000赫或125~4000赫隔声量的算术平均值)、隔声等级(STC或Ia,用一曲线来衡量)、 C-A声级差(声源室C声级减去接收室A声级)、A-A声级差(声源室与接收室A声级的差)等。C-A声级差较简单适用。国际标准则用隔声指数。

隔声罩现场隔声性能测试
GB/T 18699.2-2002 声学 隔声罩的隔声性能测定 *2部分:现场测量(验收和验证用)
规定了机器隔声罩的隔声性能(插入损失)测量的现场测量方法。 本标准仅适用于整体隔声罩,而不适用于隔声罩的构成部件测量。
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