武汉轻轨噪声检测

南京宁韵环境检测有限公司是一家开展各类振动噪声第三方检测机构。公司组成了一支由声学博士为核心的技术队伍，已建成LMS 12+ 振动噪声分析系统、B&K PULSE分析系统、B&K 声强、B&K 2250声级计、B&K 声校准和BSWA 1级精度声级计。 公司具备各类酒店、商务场所、住宅以及乘用车、船舶、高速列车、机械设备等多个领域的振动噪声测试经验。已取得检验检测机构资质证书(CMA)。
地铁运行产生的二次辐射噪声测量方法
1. 一般规定
噪声测量应采用精密等级不低于1级的积分式声级计或其他相当的声学仪器，并应满足16~200Hz噪声测量的要求，其性能应符合现行相关标准的规定。
测量仪器应经的计量部门检定合格，并应在检定有效限期内使用。
应采用等效连续A声压级，作为轨道交通沿线建筑物室内二次辐射噪声测量的量。
2. 测量要求
针对昼间和夜间应分别在各测点测量等效A声压级及室内背景噪声。
测点布设应符合下列规定:
    每个敏感点所设的测点不应少于1个;
    多个测点的布设，应根据建筑物的楼层、房间平面分布以及受城市轨道交通的影响程度确定;
    敏感区的测点布设应选择邻近线路的建筑物或受轨道交通影响较大的建筑物。
同一建筑物内的各个测点应在规定时间内同步测量。
在背景噪声和二次辐射噪声的测量过程中，测点所在房间的门窗应密闭。
在测点受到外界其他噪声源的偶然干扰时，应在测量记录中说明干扰的声级、类型和持续时间。
3. 传声器布设应符合下列规定:
1各测点的传声器应安装在距地面1.2m的高度，距墙壁的水平距离应在1.0m以上;
2测点周围1.0m之内不应有声反射物;
3测量时，传声器应朝向房间。

JGJ/T 170-2009规定的建筑物室内二次辐射噪声是一种低频噪声。如果测量的等效声级达到50dB(A)，在此环境下生活或工作的人是无法承受的。原因在于声级的A计权处理方法，在频率几十至几千赫兹的范围内加权处理可以得到一个与人听觉适应较好的综合声级，但对于噪声组成以低频(几百赫兹以下)为主的情况，经A计权处理的声级偏低，国内现行的噪声标准不再适用。例如，1000Hz的声压级10dB经A线加权处理后仍为10dB(A)，而100Hz的声压级10dB经A线加权处理后仅为1dB(A)，为此JGJ/T 170-2009提出建筑物室内二次辐射噪声(低频噪声)的限值。与英国、美国、德国和日本等以及闽台地区的标准中有关低频噪声的大量试验和调查结果比较，JGJ/T 170低频噪声限值是适中的。35dB(A)以下的室内二次辐射噪声对居民的睡眠没有影响，但如果室内二次辐射噪声水平达到45dB(A)以上，则对居民的睡眠影响或主观反应都会很大。

地铁振动测点位置及拾振器安装应符合下列规定:
1. 在敏感点或敏感区布设测点时，应设在建筑物一楼室内;当室内布设条件不允许时，可设在建筑物的基础距外墙0.5m范围内的振动敏感处;
2 在室内测量时，至少应布置3个测点;当需要在建筑物室外测量时，在建筑物靠近轨道一侧的基础上至少应布设1个
测点;
3测量铅垂向振动的拾振器应牢固安装在平坦、坚实的地面上，不应置于地毯、草地、沙地或雪地等松软的地面上，拾振器的灵敏度主轴方向应为铅垂向。

低频噪音一般是指频率200Hz以下的声音。实际上并无严格意义上对低频噪音的检测标准。我们通常说的低频噪音检测一般都是指噪声通过建筑结构传播至室内时的倍频带声压级，而这些倍频带是在31.5Hz~250Hz或500Hz中的4~5个倍频带正好以低频为主，同时由于低频噪声危害更受关注，且低频噪声的降噪难度也更大，使得人们更加关注低频噪声的测试和评价。
由于低频噪声可以通过结构传播，因此低频噪音与高频噪音不同，高频噪音随着距离越远或遭遇障碍物，能*衰减，如高频噪音的点声源，距离每增加一倍，能下降6分贝。而低频噪音却递减得很慢，声波又较长，能轻易穿越障碍物，长距离奔袭和穿墙透壁直入人耳。振动、低频噪音和普通的噪声都有个共同的性质，都是种振动波、是能量传播的一种方式。
结构传声是指安装在大楼内的变压器、水泵、中央空调主机通过居住大楼的基础结构大梁、承重梁将低频振动的声波传导到各家各户。空气传声是指低频噪音通过空气直接传播到小区住家户。驻波是指低频噪音在传播过程中经过多次反射形成驻波，低频噪音在波腹中的振幅强，对人的健康危害重。
检测领域：各类环境噪声、室内低频噪声、电梯噪音； 空气声和撞击声隔声、混响时间、语音清晰度、开放办公声学特性、厅堂扩声；声屏障、隔声间、隔声罩和；各类振动测试评价、建筑结构振动、精密设备振动、机械振动测试；声功率和发射声压级测试；声强测试分析；轨道交通、汽车、船舶噪声检测。
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